URS AMP LT

Wenn wir diesen Planeten verlassen würden, um zu einem neuen Gravel-Planeten aufzubrechen, bräuchten wir eine Antriebseinheit, die dieser Aufgabe gewachsen ist. Deshalb verwenden wir den Harmonic Pin-Ring Transmission HPR50 von TQ. Kompakt, leicht, nahezu geräuschlos und kraftvoll. Ein übersichtliches Display, eine dezente Steuerung und 50 Nm Drehmoment an den Kurbeln.

Der leichteste Akku seiner Klasse, der TQ 360 Wh, hat genug Power für die wildesten Strecken und lässt sich in 2 bis 3 Stunden vollständig aufladen – perfekt, damit auch du deinen eigenen Akku kurz aufladen kannst.

Bist du bereit, die Grenzen des Gravel wirklich zu durchbrechen? Dann ist der 160 Wh Range Extender von TQ genau das Richtige für dich. Er passt perfekt in den Flaschenhalter und lässt dich Neues entdecken!

Dort, wo wir hinfahren, gibt es keine Strassen... aber unser Tuned Compliance Concept für Gravel ist der perfekte Helfer gegen Müdigkeit, der dich wieder nach Hause bringt. URS AMP LT liefert durch ein spezielles Carbon-Layup und die D-Shape-Sattelstütze die bestmögliche Nachgiebigkeit.

URS ist für alles bereit, was du machen möchtest. Dafür hat er die passende Federung am Vorderrad: Unsere MTT Federgabel bietet 20 mm Federweg, die perfekt in die Front integriert ist. Die Federung ist da, wenn du sie brauchst, und kann gesperrt werden, wenn du sie nicht brauchst.

Ohne die nötige Reifenfreiheit das nächste grosse Gravel-Abenteuer erleben? Die neueste Generation von URS bietet eine Reifenfreiheit von 47 mm und ist damit bestens gewappnet für alles, was auf dich zukommen könnte.

Wie lange wirst du draussen unterwegs sein? Wer weiss das schon. Mit einer Vielzahl von Montagemöglichkeiten am gesamten Bike, inklusive Gabel-, Oberrohr- und Unterrohraufnahmen, kannst du alles mitnehmen, was du für unvergessliche Abenteuer brauchst. Als wir von der ultimativen Allzweckwaffe sprachen, haben wir es auch so gemeint.

Unsere Micro Travel Technologie ist ein leichtes, minimalistisches Federungssystem, das 10 mm Federweg am Hinterrad liefert, um Traktion, Kraftübertragung und Kontrolle auf rauem Untergrund zu maximieren. Das Fahrerlebnis ist damit alles andere als mikro.